TRANSPORTE PNEUMÁTICO

Transporte Pneumático

FASE DENSA

FASE DILUÍDA POR PRESSÃO

FASE DILUÍDA POR SUCÇÃO

SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMÁTICO FASE DENSA

PRINCIPAIS VANTAGENS DOS SISTEMAS DE FASE DENSA


• BAIXA VELOCIDADE DE TRANSPORTE: geralmente entre 2-10 m / s, permite preservar a integridade do produto, limitando ao mínimo as mudanças na densidade aparente e tamanho do grão.


• MAIOR EFICIÊNCIA: relação produto transportado / ar utilizado muito alta.

• MENOS MANUTENÇÃO: menos desgaste nas tubulações e menos peças móveis.

• ECONOMIA DE ENERGIA: consumo de ar reduzido e descontínuo, sem motor elétrico sempre ligado.


• PRESERVA AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO: o uso de ar comprimido seco em baixas temperaturas permite não alterar as características do produto transportado. O uso de pouco ar permite reduzir a oxidação. Além disso, o transporte de fase densa permite evitar a segregação das misturas ao longo do caminho.


• SEM PROBLEMAS EM CASO DE INTERRUPÇÃO FORÇADA: enquanto nos sistemas tradicionais uma interrupção forçada do transporte provoca o desarmamento da linha que deve ser esvaziada para reiniciá-la, a fase densa pode parar e retomar a qualquer momento sem necessidade de intervenção extraordinária.

 

TIPOS DE OPERAÇÃO

• LOTE (ou TUBO VAZIO): prevê a operação descontínua segundo a qual o material, carregado na hélice, é empurrado ao longo da tubulação até o destino por meio de ar comprimido; no final do ciclo o tubo e a hélice permanecem completamente vazios e todo o material carregado foi transferido para o destino.

Este tipo de transporte é adequado para distâncias médias / curtas (até 50-60 metros) sem uso adicional.

 TUBO COMPLETO: prevê ciclos de operação em que a hélice é enchida e esvaziada alternadamente, empurrando o material aos poucos ao longo da tubulação. Após o enchimento da linha, o material começa a ser descarregado para o destino em velocidades muito baixas.

Este tipo de transporte é adequado para percorrer distâncias muito longas (mais de 100 metros) e / ou para transportar materiais muito frágeis ou muito abrasivos.

 

• TUBO COMPLETO CONTÍNUO: quando é necessária a operação contínua, está prevista a utilização de dois propulsores que operam alternadamente em paralelo, empurrando o material para dentro do mesmo tubo.

 

VARIEDADE DE PRODUTOS

 

* taxa de fluxo máxima indicativa, considerando um número médio de ciclos e uma densidade aparente de 1kg / lt

** Distância indicativa considerando o sistema de transporte CONVENCIONAL. Com o sistema do tipo FULL LINE, distâncias> 100 m também podem ser alcançadas


TIPOS DE OPERAÇÃO

• LOTE (ou TUBO VAZIO): prevê a operação descontínua segundo a qual o material, carregado na hélice, é empurrado ao longo da tubulação até o destino por meio de ar comprimido; no final do ciclo o tubo e a hélice permanecem completamente vazios e todo o material carregado foi transferido para o destino.

Este tipo de transporte é adequado para distâncias médias / curtas (até 50-60 metros) sem uso adicional.

 TUBO COMPLETO: prevê ciclos de operação em que a hélice é enchida e esvaziada alternadamente, empurrando o material aos poucos ao longo da tubulação. Após o enchimento da linha, o material começa a ser descarregado para o destino em velocidades muito baixas.

Este tipo de transporte é adequado para percorrer distâncias muito longas (mais de 100 metros) e / ou para transportar materiais muito frágeis ou muito abrasivos.

 

• TUBO COMPLETO CONTÍNUO: quando é necessária a operação contínua, está prevista a utilização de dois propulsores que operam alternadamente em paralelo, empurrando o material para dentro do mesmo tubo.

 

VARIEDADE DE PRODUTOS

 

* taxa de fluxo máxima indicativa, considerando um número médio de ciclos e uma densidade aparente de 1kg / lt

** Distância indicativa considerando o sistema de transporte CONVENCIONAL. Com o sistema do tipo FULL LINE, distâncias> 100 m também podem ser alcançadas

SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMÁTICO FASE DILUÍDA POR PRESSÃO

A característica peculiar dos sistemas de transporte pneumático pressurizado é a de ter o ventilador, posicionado acima do sistema, de forma que todos os tubos e os diversos componentes estejam sob-pressão em relação à atmosfera. Graças a um sistema de injeção de ar, que é inserido no tubo, o material é introduzido, transportado e encaminhado ao seu destino.

Dependendo da necessidade, a inserção do produto pode ser feita com uma válvula rotativa selada, com injetor.


Nos pontos de chegada do produto ele é separado do ar por filtros.


O transporte pneumático sob pressão é adequado para produtos pouco abrasivos e não friáveis ​​com um peso específico baixo.


É absolutamente inadequado para o transporte de produtos misturados


VANTAGENS:

• Distâncias mais longas podem ser percorridas do que com sistemas.

• Podem ser alcançadas pressões mais altas

• As dimensões do dreno são muito pequenas

• Facilidade de uso e montagem


COMPRESSORES


Compressores de canal lateral ou lóbulo com vazões de 2.000 a 3.000 m3 / h com cabine acústica e equipados com filtro de sucção e kit opcional de ventilação. Todas as unidades também são equipadas com indicadores de pressão analógicos ou digitais para fácil controle do ponto de operação.


Também disponível na versão ATEX.

COMPRESSORES


Compressores de canal lateral ou lóbulo com vazões de 2.000 a 3.000 m3 / h com cabine acústica e equipados com filtro de sucção e kit opcional de ventilação. Todas as unidades também são equipadas com indicadores de pressão analógicos ou digitais para fácil controle do ponto de operação.


Também disponível na versão ATEX.

PAINEL DE COMANDO ELÉTRICO


Painéis de comando para o gerenciamento de todo o sistema para potências de 2 a 75 Kw equipados com PLC e interface de operação. Cada painel pode ser personalizado e conectado às linhas de produção e pode ser feito com todas as marcas mais importantes de PLC e HMI (Siemens, Omron, Allen Bradley, Schneider, Asem).Parágrafo Novo

FILTROS SEPARADORES DE AR-MATERIAL


Filtros de descarga e separação de materiais de vários tamanhos, tipos e acabamentos disponíveis em aço inoxidável ou aço galvanizado com superfície de 5 a 50 m2 com filtros de bolsa ou cartucho e diferentes eficiências de filtração.

O sistema de limpeza é totalmente automático e gerenciado por nossos painéis de automação, por meio de jato de ar ou agitador de filtro pneumático.


COMPRESSORES

Compressores de canal lateral ou lóbulo com vazões de 2.000 a 3.000 m3 / h com cabine acústica e equipados com filtro de sucção e kit opcional de ventilação. Todas as unidades também são equipadas com indicadores de pressão analógicos ou digitais para fácil controle do ponto de operação.

Também disponível na versão ATEX.

PAINEL DE COMANDO ELÉTRICO

Painéis de comando para o gerenciamento de todo o sistema para potências de 2 a 75 Kw equipados com PLC e interface de operação. Cada painel pode ser personalizado e conectado às linhas de produção e pode ser feito com todas as marcas mais importantes de PLC e HMI (Siemens, Omron, Allen Bradley, Schneider, Asem).Parágrafo Novo

FILTROS SEPARADORES DE AR-MATERIAL

Filtros de descarga e separação de materiais de vários tamanhos, tipos e acabamentos disponíveis em aço inoxidável ou aço galvanizado com superfície de 5 a 50 m2 com filtros de bolsa ou cartucho e diferentes eficiências de filtração.

O sistema de limpeza é totalmente automático e gerenciado por nossos painéis de automação, por meio de jato de ar ou agitador de filtro pneumático.Parágrafo Novo

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SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMÁTICO FASE DILUÍDA POR SUCÇÃO

O transportador gera uma pressão negativa dentro da tubulação de transporte e o produto é sugado do ponto de coleta em direção ao próprio transportador.

O material é coletado e, por meio de um duto de transporte, enviado para dentro de um container, onde ocorre a separação entre o produto e o ar. O ar aspirado durante o transporte é purificado por um filtro e expelido da fonte de vácuo. Todo o processo é gerenciado por uma unidade de controle.

O transporte pneumático em fase diluída, definido como “baixa pressão”, é caracterizado pela baixa relação de concentração de kg produzidos por m3 de ar.

A velocidade do ar dentro dos tubos é geralmente entre 20 e 40 m / s com uma depressão máxima de 400/500 mbar. A velocidade das partículas do produto é significativamente menor, mas de forma a não permitir o depósito do material dentro da linha de transporte.

É recomendado para o manuseio de pós e grânulos, materiais não abrasivos e pouco frágeis. Indicado nas indústrias farmacêutica, química, cosmética, alimentícia e de confeitaria.


VANTAGENS:

• possibilidade de operação contínua do sistema de transporte

• facilidade de gerenciamento e manutenção da planta e redução relativa de custos

• grandes distâncias podem ser alcançadas


COMPRESSORES


Compressores de canal lateral ou lóbulo com vazões de 2.000 a 3.000 m3 / h com cabine acústica e equipados com filtro de sucção e kit opcional de ventilação. Todas as unidades também são equipadas com indicadores de pressão analógicos ou digitais para fácil controle do ponto de operação.


Também disponível na versão ATEX.


PAINEL DE COMANDO ELÉTRICO


Painéis de comando para o gerenciamento de todo o sistema para potências de 2 a 75 Kw equipados com PLC e interface de operação. Cada painel pode ser personalizado e conectado às linhas de produção e pode ser feito com todas as marcas mais importantes de PLC e HMI (Siemens, Omron, Allen Bradley, Schneider, Asem).Parágrafo Novo


FILTROS SEPARADORES DE AR-MATERIAL


Filtros de descarga e separação de materiais de vários tamanhos, tipos e acabamentos disponíveis em aço inoxidável ou aço galvanizado com superfície de 5 a 50 m2 com filtros de bolsa ou cartucho e diferentes eficiências de filtração.

O sistema de limpeza é totalmente automático e gerenciado por nossos painéis de automação, por meio de jato de ar ou agitador de filtro pneumático.


COMPRESSORES

Compressores de canal lateral ou lóbulo com vazões de 2.000 a 3.000 m3 / h com cabine acústica e equipados com filtro de sucção e kit opcional de ventilação. Todas as unidades também são equipadas com indicadores de pressão analógicos ou digitais para fácil controle do ponto de operação.

Também disponível na versão ATEX.



PAINEL DE COMANDO ELÉTRICO


Painéis de comando para o gerenciamento de todo o sistema para potências de 2 a 75 Kw equipados com PLC e interface de operação. Cada painel pode ser personalizado e conectado às linhas de produção e pode ser feito com todas as marcas mais importantes de PLC e HMI (Siemens, Omron, Allen Bradley, Schneider, Asem).



FILTROS SEPARADORES DE AR-MATERIAL


Filtros de descarga e separação de materiais de vários tamanhos, tipos e acabamentos disponíveis em aço inoxidável ou aço galvanizado com superfície de 5 a 50 m2 com filtros de bolsa ou cartucho e diferentes eficiências de filtração.

O sistema de limpeza é totalmente automático e gerenciado por nossos painéis de automação, por meio de jato de ar ou agitador de filtro pneumático.

TRANSPORTE PNEUMÁTICO | ALIMENTÍCIO

Os objetivos da RGS Vacuum Systems no setor alimentar são o controle da dosagem, a limpeza, a higiene e a proteção das características dos alimentos.

De considerável importância é a natureza dos alimentos com que se trata, visto que muitas vezes podem ser inflamáveis e explosivos (como no caso da farinha, dos cereais e do açúcar), por isso torna-se necessário possuir máquinas e equipamentos certificados para uso nas áreas Risco de explosão ATEX, fornecido pela RGS.

Graças a vários anos de estudos e conselhos de especialistas da indústria, a RGS oferece as mais variadas alternativas no campo da sucção industrial e transporte pneumático.


Tenho um projeto nesse segmento

TRANSPORTE PNEUMÁTICO | FARMACÊUTICO

O TRANSPORTE PNEUMÁTICO RGS da linha FOOD & PHARMA encontram a aplicação ideal nas indústrias alimentar, química e farmacêutica.

Graças ao conjunto completo de filtros de diversas categorias filtrantes e à possibilidade de fabricação em inox, é possível aspirar todo o pó com possibilidade de recuperação e reutilização, pois as peças em contato com o produto são certificadas pela FDA e de acordo com a Regulamento europeu CE 1935/2004.

Muito apreciada neste tipo de sector é a grande variedade de acessórios e personalizações de aspiradores industriais que podemos oferecer aos nossos clientes, tornando-os adequados para cada tarefa específica.


Tenho um projeto nesse segmento

TRANSPORTE PNEUMÁTICO | QUÍMICO

A RGS também produz sistemas de transporte pneumático específicos para o setor Químico, inteiramente em aço inoxidável Aisi 316L com tratamento de polimento mecânico com rugosidade de até 0,02 Ra, ideais para qualquer tipo de pó monocomponente ou misturado (adequado para alimentação de prensas de comprimidos, ensacamento , máquinas de cobertura, blistering) ou para o transporte de produtos leves (cápsulas).

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TRANSPORTE PNEUMÁTICO | AGRO-ALIMENTAR

Os sistemas de transporte pneumático, por outro lado, podem ser o ponto de viragem decisivo para o carregamento de alimentos em pó ou grânulos em embalagens ou máquinas de mistura.

Com a utilização deste último, feito com materiais próprios para contato com produtos alimentícios (Aisi 304 ou Aisi 316), os custos, os tempos de produção e o trabalho humano necessário são bastante reduzidos; na verdade, as taxas de produção aumentam e a economia da empresa se beneficia disso.


Tenho um projeto nesse segmento

TRANSPORTE PNEUMÁTICO | EMBALAGENS

A RGS também oferece sistemas de transporte pneumático ideais para carregar produtos granulares e empoeirados em máquinas de embalagem, máquinas de ensacamento e linhas de embalagem e, por esta razão, uma ampla gama de funis de carregamento de várias capacidades está disponível, todos feitos de aço inoxidável para serem combinados com grupos. com potências diferentes de acordo com as necessidades do sistema.

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